A510在數(shù)控車床主軸定位上的應用如下:
1.1.主要技術(shù)規(guī)格
(1) 編碼器 A:編碼器可選擇線驅(qū)動、開集電極、推挽式; B編碼器分辨率:開集電集、推挽式編碼器相對多允許100KHz的脈沖回饋,以4極電機(額定轉(zhuǎn)速接近1500rpm)為例,相對多允許4000線以下分辨率; 線驅(qū)動:允許規(guī)格為開集電集的3倍,即12000線分辨率以下;
(2)PG回授擴展卡規(guī)格 A:開集電集PG-O:內(nèi)置+5V/+12V電源,較高接收/發(fā)送100KHz脈沖信號; B:線驅(qū)動(差分)PG-L:內(nèi)置+5V/+12V電源,較高接收/發(fā)送300KHz脈沖信號; C:同步電機PG-PM:內(nèi)置+5V/+12V電源,較高接收/發(fā)送300KHz脈沖信號;
(3)定位精度 定位誤差+/-1個脈沖以內(nèi),且不存在累計誤差問題。
2.注意事項說明
(1)使用主軸定位/轉(zhuǎn)矩控制功能要求電機或主軸必須加裝編碼器,編碼器規(guī)格需符合上述要求;
(2)編碼器至PG卡之信號線須使用屏蔽線,屏蔽層可靠接地,編碼器回授信號是主軸定位成功的關(guān)鍵;
(3)變頻器必須配置PG回授擴展卡,PG卡共3中型號,請根據(jù)編碼器種類進行匹配:JN5-PG-O:開集電極型;JN5-PG-L:線驅(qū)動(差分)型;JN5-PG-PM:同步電機專用型;如PG卡與編碼器類型不匹配則無法使用。 (4)電機U、V、W必須與變頻器輸出端U、V、W一一對應接線,不可隨意調(diào)換相序,否則電機會震動且無法使用此功能;
(5)若編碼器與電機不是一體安裝,例如編碼器安裝于主軸上,需要根據(jù)電機軸與主軸間的減速比計算出電機旋轉(zhuǎn)一圈主軸所轉(zhuǎn)動的角度,以此確定變頻器中“編碼器脈波數(shù)”的設(shè)定。例如,減速比1:2,編碼器1024線,則,變頻器中實際設(shè)定的“編碼器脈波數(shù)”應為512;同時,以此確定PG輸出齒輪比:20-30,20-31;
(6)變頻器必須使用SV矢量模式,即參數(shù)00-00=3. 3.定位功能主要參數(shù)設(shè)置及配線
4.控制流程
(1) 單獨零伺服---單點定位時:運行狀態(tài)下(S1或S2導通時),導通S6(零伺服)即會開始減速,減速至01-08所設(shè)頻率時進入定位模式,并開始尋找Z相原點(定位過程運轉(zhuǎn)速度由21-09設(shè)定),一圈內(nèi)定位完成; (2) 多點定位時:運行狀態(tài)下(S1或S2導通),同時導通S6(零伺服)、S7(多段速/多點定位切換)、S8(多點定位使能)即會開始減速,減速至01-08所設(shè)頻率時進入定位模式,并開始尋找定位點,由S3~S5等多點定位位元按二進制方式組合決定定位至第幾個內(nèi)部位置,相應的內(nèi)部位置定位圈數(shù)和脈波數(shù)由參數(shù)21-10~21-41決定,相對多可定位16個點。
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